现在无论是大夏还是出云，可都没剩下几个高手了。
一个小时后，他便坐上了前往望京的飞机。
这并不是一条已经成熟的航线，就连望京的机场都很简陋，除了一栋城外的低矮砖房，便是两条刚刚修好的跑道。
众人一人抱着一个降落伞上的飞机，做好随时跳伞的准备。
好在一路上都没出什么问题，除了那糟糕的飞行体验。
五个小时后，任八千感觉浑身都快散架了，晃悠着浑身的零部件上了迎接队伍的车。
此时已经是下午，先是去了出云的皇宫，这还是第一次来这里。
残存的太监看守着这算得上是庞大的建筑群，十余年下来缺少维护的破败建筑，不时看到的灰尘，没有丝毫生机的宫殿，无不说明着出云早已被扫尽了历史堆。
第二天一早，任八千就来到海边，看着巨大船坞附近停靠的两艘钢铁巨轮。
所谓的钢铁巨轮，不过是两艘长140米左右，宽13米，排水量3400吨，以两台功率马力的柴油机为动力的蒸汽船。
从体型上，甚至远远比不上20世纪初第一次航行就沉没的泰坦尼克号，那艘在1912年首航的邮轮就有着269米的长度，6万6000吨的排水量。
不过和这个人类被局限在海岸千米范围内，航海业极不发达，对海洋探索度极低的世界来说，这两艘船已经算得上是庞然大物了，也是最为先进的船只。
哪怕是大清早，就有不少人在码头附近议论着远处那两艘钢铁巨轮。
这个热度一个月以内都没停止过。
之前的火车，汽车，这些外表钢铁不需要畜力就能奔跑的载具就已经让出云人惊掉了眼球。
而如今，竟然连船都是铁做的了！
和地球上曾经出现过的那个历史一样，最多谈论的则是钢铁的船为什么没沉下去，以及没有帆，不靠浆，到底怎么开动。
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